こんにちは。 前々から記事にすると言っていたQuantumはいったん保留にさせてください。 というのも、仕事を辞めて自分でセールメイキングすることにした（している）ためです！ ヨット馬鹿が高じております。。。 自分でセールをデザインして、作って、テス…

去年の１１月の記事でQuantum Sailsを紹介するとか言いながらアフリカに行ってたりして時間が空いてしまいました。 もし待ってくれてた人がいたらごめんなさい。 snipo.blog 全部を公開する時間がいまのところ取れなさそうなので、個人的に一番刺さった部分…

「われ思う、ゆえに我あり」 哲学に詳しくない人でもこの言葉は聞いたことがあるかもしれません。 近代哲学の祖であるフランスの哲学者、ルネ・デカルトが残した言葉です。 あらゆるものを疑って疑って疑いまくった結果、唯一残ったもの。 それが疑っている…

こんにちは。 今日はちょっとした報告をしたいと思います。 内容的には、ちょっと上級者向けかもしれません。 スナイプワールドで１．２．４位を取った、アメリカのセールメイカー、Quantum Sailのチューニングガイドをこの記事以降、紹介させていただけるこ…

ジブについての続きです。 この記事では、ちょっとマイナーなとこも含めて考えていきましょう。 フォアプラー フォアプラーはよく使うと思います。引くとマストの下の方が押されて曲がります。 そうするとベンドが増えたのと同じような感じになるので、メイ…

クローズを走らせるうえで、ジブは非常に重要な役割を持っています。メインに入る前にそもそもジブに風が流れますし、正しい形を作れないと上り角度も全然違ってきます。 ただ、正しいジブの形＝シェイプについて、ズバっと答えを言い切れる人はそこまで多く…

ヨットの技術において、感覚は非常に大事な要素の一つです。 スピード感覚がないのに、自分にあったセッティングなんてわかりっこありません。 そんなことはわかり切っています。 しかし、その感覚というものを鍛えるとなると、どうやったらいいのか途端に難…

歴史的快挙を成し遂げた東工大ヨット部の記事の続きです！ 前回の記事から少し時間が空いてしまいました、、。ごめんなさい。 簡単にここまでの話をおさらいしておくと、 ・近年、右肩上がりで成長してきた ・練習時間に徹底的にこだわった という点です。 …

和歌山インカレが終わって早くも２か月が経ってしまいました。 前回の記事で、東工大の記事を書きます！と言ってから、ずいぶんとだらだらとしてしまって、、、 ご存じの通り、東工大スナイプチームは今年度のインカレで、 33年ぶりの出場と創部以来初の入賞…

和歌山でのインカレを終え、この大会を通して、また、学生コーチとして京大ヨット部の現役と関わって感じたことを書きたいと思います。 教える立場にいるすべての人に読んで欲しい。。 この記事から何かを学んでもらえれば幸いです。 そしてそれ以上に、僕に…

前回の記事では、ロールタックについて書いたので、今回はロールの必要ない風域でのタックについて書いてみます。（スナイプ） スナイプだと飛びタックとかとも言われると思います。 www.youtube.com ラフでのティラーを切る速さは適切か？ ラフでメインを引…

この記事は、タックで意識すること、というか僕が意識していたことについて、書いていきます。 ヨットに乗りたての新入生や、動画を詳しく分析したいセーラーのお役に立てればと思います。 参考程度に、たたき台として、僕の動画を載せておきます。 これが、…

このシリーズは、一つの記事に収めるつもりだったんですけど、気づいたら三つ目になっちゃいました、、。 前回までの記事の要点。 ・知識量で勝敗は決まらないが、キーになるときもある ・あまりにも知識がないと、知らんうちに損することになる ・感覚はヨ…

前回の記事では、知識についてばっかり書いてしまいました。 知識で差が出ることもありますと言いました。ただそんなレベルで、インカレの勝敗を決するような技術力の差は生まれません。 スピードがあればメインを引き込むという知識があっても、自分が速い…

突然ですが、 みなさんの周りには、知識を詰め込みまくった頭でっかちセーラーが多いでしょうか？ それとも、 知識とか理論とか関係なく、感覚的に走っているセーラーの方が多いでしょうか？ すべての選手がこの２パターンに分類されるわけではありませんが…

昨日、一昨日と久しぶりに記事を更新しました。 いろんなアプローチを試してなんとかこの逆境を乗り越えてほしいと思います。 この記事では、前の二つの記事と関連して、いかに選手を評価するのか、すなわちどの選手に重きを置いた練習をするのか？や、本番…

前の記事では、今年の結果にこだわるというスタンスをとる場合に、効率を上げるためには何が最も効果的か？という話をしました。 なかなか難しいところだとは思いますが、結果にこだわるなら、 ・外部のコーチやトップセーラーを利用する ・本番を見据えたド…

めちゃくちゃ久しぶりの投稿になります。。 アフリカに行くつもりがコロナでいついけるかもわからず、、、 しかも僕のフィールドのエチオピアはバッタの襲来やら、歌手の銃殺事件やらで政情が不安定で今年度の渡航はあきらめざるを得ない状況です。 というこ…

この記事では、コースの基本について書いてみます。 といってもアップウィンドのコース取りのセオリーはこの記事に書いているので、この記事ではほんとにさらっとだけ。 snipo.blog 今まで書いていたのは、全部アップウィンドを前提としていたので、この記事…

帆走の基本ということなんですが、要素が多すぎて何から書いたらいいのか難しいです。 人によっても、これが一番基本や見たいなものは違うと思います。 ので、いつも通り、僕にとってはこれが基本やでみたいな、主観まみれの記事を書いていきます。 スキッパ…

今回はクルーの動作について書きます。 動作についての説明は、前の記事に書いているのでそちらをご参照ください。 クルーの動作といってもスキッパーと被ってしまうところも多くなってしまうので、スキッパーの記事に追加でクルー特に大事だよってことだけ…

この記事では、ヨットの基本ということで、スキッパーの動作ってどうやったら上手くなるんやろな、ってことを中心に書いていきます。 基本なので、情報量を絞って要点だけを書いていきたいと思います。 これも意識してた方がええよ！ってことがあれば追記し…

艇速上げようぜの②ということで、２人分書くつもりやったんですが、どうしてももう１人分書きたくて、この記事では僕含め３人について書きます。 図らずも、阪大神大京大のスナイプリーダーになってしまいました笑 だいぶ内容偏ってますね笑 もし、こんな特…

こんにちは。 この記事は、艇速を上げようぜってことで、艇速を上げていくために具体的に何ができるのか、どういうメンタルで帆走練したら良いのかといったことを書いていきます。 いつもの記事は、完全に僕の偏った考えを書いているんですが、それだけでも…

こんにちは。 どの記事が多く読まれているかってのは、グーグルの機能で見ることができるんですけど、スタートに関する記事が思ったよりも読まれてて。 あとはスナイプのメインシェイプまとめとかですかね。 やっぱりスタートで悩む人は多いってことなんです…

僕は高校からクルーを6年間やった後、去年の2月にスキッパーに転向しました。 インカレまでは8か月くらいですかね。 最後のインカレでは奇跡的に個人成績3位をとれました。 引退してからヨットに乗ると、直前までやっていたスキッパーよりもずっとやっていた…

お久しぶりです。 僕の技術なんて踏み台にして、さらに上を目指して欲しいと思いますね。 後輩が最短で上達するには、巨人の肩に乗るのが一番手っ取り早い方法というか、それが割と当たり前なんじゃないかなと思います。 もちろん、自分なりの技術というか自…

お久しぶりです。 最近は哲学的な本とかにどっぷりと浸かってしまって、なかなか思うようにブログが書けなくなってました、、笑 ほんとは、前まで書いていたシリーズの続きを書きたかったんですけどね。 たまにはこういう記事があってもいいと思って書かせて…

この記事では、本番でも練習と同レベルのパフォーマンスを出すためにどんなメンタルが必要なのかを考えます。 前回の記事には、いろんな要因で「遅くない」ということができなくなり、その原因のほとんどがメンタルによるということを書きました。 そして、…

この記事では、前回の記事を受けて、どうやったらインカレで走る選手になれるのかを書いていきます。つまり、速くて遅くない選手になるために、できることを書いていきます。 僕自身がどんな感じでやっていたかは、こちらの記事をご覧ください。 www.zkst-ku…